В статье рассматриваются вопросы внедрения на региональном уровне нового инструмента – долгосрочных контрактов в дорожном троительстве, – мотивирующего бизнес на предоставление качественных услуг в области дорожного строительства, ремонта и эксплуатации на протяжении всего жизненного цикла инфраструктурного транспортного объекта. Этот инструмент позволит оптимизировать риски, распределяя финансовые обязательства во времени.